Le radar Doppler

Le radar Doppler peut voir non seulement la précipitation dans un orage (par sa capacité à réfléchir l'énergie de micro-ondes, ou réflectivité), mais le mouvement des précipitations le long du faisceau radar. En d'autres termes, il peut mesurer la pluie ou de la grêle rapide se déplace vers ou loin du radar. D'un balayage volumique (une série de balayages à 360 degrés, chaque inclinaison un peu plus élevé que le précédent) , les prévisionnistes peuvent obtenir un aperçu détaillé des structures et des mouvements dans les tempêtes proches du radar . Le plus loin de l'écran radar d'une tempête , le plus gros de la vue , parce que: 1 ) Le faisceau radar s'étend avec la distance , comme un faisceau de lampe de poche, provoquant de petites fonctionnalités manquer à distance et 2) Le faisceau tire tout droit que les courbes de la terre à l'extérieur de dessous - un horizon qui force le radar à manquer de plus en plus des niveaux d'une tempête avec la distance à faible et moyen .

Dans la double image de gauche, le radar était inhabituellement près d'une tornade F5 dans le nord de Moore, Oklahoma - assez proche de distinguer les signatures de la tornade elle-même. [La plupart du temps, on ne peut détecter le mésocyclone plus faible et plus grand -. La circulation qui pourraient engendrer une tornade] Cette grande, violent et extrêmement destructeur tornade lançait des tonnes de débris dans les airs alors qu'il approchait de la I-35 . Les débris, qui réfléchissent l'énergie radar beaucoup plus fort que la pluie fait, a causé les plus brillants blocs blancs de réflectivité dans l'écho de crochet. Pour faire une image de la vitesse de tempête rapport, les programmes d'ordinateur du système de radar à emporter mouvement orage pour donner un aspect plus vrai à des mouvements à l'intérieur de la tempête. Ici, le mésocyclone et tornade dans le nord de Moore sont représentés par des verts lumineux progressivement (vers le radar) et rouges (distance du radar) .

Radar Doppler et la recherche sur les tempêtes sévères ont été rejoints au début des années 1960, lorsque le projet national de Severe Storms a commencé à Kansas City, et continuent à ce jour par le Laboratoire National Severe Storms (NSSL) à Norman, Oklahoma. La tornade Union City en 1973 a commencé un trésor de NSSL Doppler de recherche des mesures de supercellules et autres tempêtes dangereuses. Dans les années 1980, la pression pour obtenir des radars Doppler dans les opérations d'alerte est devenu bien organisé que le programme NEXRAD (météo prochaine génération de radar) . En 1989, les équipes d'interception organisées allés dans de violentes tempêtes de vérifier les indications d'un radar NEXRAD prototype à Norman. Sur la base de ces observations de terrain et la recherche dans d'autres tempêtes depuis lors, des programmes informatiques (algorithmes) pour détecter les caractéristiques dommageables des tempêtes ont été développés - et continuent d'être développés et modifiés aujourd'hui. Algorithmes aider les prévisionnistes à voir où la grêle , de fortes pluies , des refoulements et des tornades peuvent se former , mais les observateurs formés sont toujours aussi important que jamais de rapporter ce qui se passe réellement dans le faisceau radar .

Dans la première moitié des années 1990, un réseau national de plus de 100 WSR- 88D sites radar Doppler a été construit dans le cadre de la modernisation du National Weather Service. Pour en savoir plus sur le radar Doppler, voir la page de radar NSSL. Pour plus d'informations sur le système WSR- 88D et le programme NEXRAD, consultez le Centre Opérations de radar (ROC) à Norman. La photo du bas à gauche montre une unité radar type WSR- 88D.