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mardi 1 janvier 2013

Qu'est-ce que la pression de conception?

Dans la terminologie récipient sous pression, la pression de calcul d'un tuyau, un réservoir, un réacteur ou un autre navire est la pression à laquelle l'appareil est prévu pour fonctionner durant les opérations normales. Cela comprend les excès de pression qui peuvent se présenter en fonctionnement normal, en tant que règle générale, cette surpression peut varier de 10 à 25 pour cent de la pression calculée du navire. La pression de calcul est utilisée pour déterminer les caractéristiques de la cuve sous pression et à évaluer les capacités du navire. Le récipient sous pression est un récipient fermé, tel qu'un réacteur chimique ou cuve de traitement, qui est conçu pour contenir des gaz ou des liquides à des pressions supérieures à celle de l'atmosphère. Ces navires sont généralement trouvés dans les installations chimiques et de traitement du pétrole. Les échangeurs de chaleur, colonnes de distillation, chaudières, réservoirs, tuyaux et processus réacteurs peuvent être considérés comme des appareils à pression dans les bonnes circonstances. La pression nominale de fonctionnement d'une unité donnée est généralement déterminée par le calcul ou simulation de processus. Logiciel de conception est utilisée pour calculer la pression de fonctionnement de l'unité sur la base des consommations de matières premières et de l'énergie au système. Une fois qu'un modèle de convergence a été développé, la pression de calcul est calculée en prenant la pression prédite par le modèle et l'ajout d'un excès de pression estimée. La surpression est habituellement comprise entre 10 pour cent à 25 pour cent de la pression prédite et dépendra de l'estimation de l'ingénieur d'études de stabilité du processus. Une fois la pression de calcul a été déterminée à partir d'un modèle prédictif, le navire peut être fabriqué. Cette pression est utilisée pour déterminer les dimensions du navire. Facteurs d'ordre pratique, comme le matériau de construction, et les facteurs de sécurité de conception se traduisent souvent par un navire fabriqué qui peut dépasser les spécifications du facteur de conception. Les facteurs de sécurité sont utilisés pour s'assurer que les récipients à pression peuvent fonctionner en toute sécurité au-dessus de leurs destinées pressions opérationnelles pour de courtes périodes de temps. La pression de conception d'un navire ne doit pas être confondue avec la pression de service maximale admissible (PSMA). Le PSMA d'un récipient sous pression est calculé à l'aide du matériau de construction et les dimensions du réservoir et est une mesure de la pression du récipient peut résister avant d'échouer. Le PSMA est utilisée pour déterminer les paramètres de soupapes de sûreté sur l'appareil. La corrosion provenant de sources chimiques, l'usure mécanique et l'exposition météo peut réduire la PSMA d'un navire au cours du temps. La pression de calcul est une mesure utile pour les ingénieurs et les opérateurs en ce qui concerne la sécurité des procédés. Connaissant la pression de service moyenne pour un fonctionnement de l'appareil peut être nécessaire pour choisir le matériel approprié pour attraper des échantillons de processus. La pression de conception d'un navire peut également être utilisée pour estimer les conditions de traitement, bien que les mesures directes soient généralement plus précises.