Une roue dentée
est une pièce mécanique utilisée dans les assemblées de la machine. Il est
également connu comme un engrenage et est une partie essentielle de nombreux
dispositifs communs, y compris les transmissions automobiles. Le corps de l'engin
tourne comme une roue fait, et son bord extérieur est bordée de protubérances
appelées dents ou des dents, d'où le nom crémaillère. Ces dents permettent la
vitesse pour transmettre l'énergie et la direction aux autres engins dans
l'ensemble de la machine. Il s'agit d'une partie de base qui permet beaucoup
plus élaborées machines fonctionnent, et en tant que tel est souvent appliqué
métaphoriquement à des objets ou des personnes ayant des fonctions similaires.
Les dents d'une
roue dentée sont conçues pour interagir avec les pièces de la machine qui
portent des dents adjacentes similaires. Lorsqu'une tension est appliquée à
faire le tour d'engrenage, les dents causent ces autres engins à tourner ainsi
dans le même sens ou à l'opposé, selon la conception des dents. Ce concept
mécanique a été compris depuis des millénaires. Ces engins sont présents dans
le mécanisme d'Anticythère, un dispositif de l'astronomie grecque découvert
dans une ancienne épave romaine. Les scientifiques croient que le dispositif a été
créé en environ 100 avant JC.
Au cours de la
révolution industrielle du 18e siècle, la crémaillère est devenue une partie
importante du développement de la technologie. Grandes machines utilisées
engrenages à des lignes d'assemblage de puissance et d'autres machines d'usine.
Les dispositifs de transport tels que les bateaux à vapeur, trains, et,
éventuellement, les avions et les voitures utilisées roues dentées pour
transférer la puissance des moteurs des roues et des rotors. Les petites roues
dentées et engrenages finement accordés ont été utilisés dans les horloges, les
montres de poche et les appareils comme l'ordinateur-même au début.
La transmission
de l'automobile est un bon exemple de la façon dont fonctionne à crémaillère.
Une telle transmission est en fait composée de plusieurs roues dentées de
verrouillage. Le train principal utilise l'énergie du moteur du véhicule pour
alimenter sa rotation. Il transfère cette rotation à d'autres engins, qui
tournent plus ou moins vite en fonction de leur taille et le nombre de dents.
Les vitesses plus lente rotation sont utilisés lorsque le véhicule a besoin de
peu d'accélération, et la transmission peut être déplacé à la vitesse plus
rapide ou plus pour plus de Voyage rapide.
Ce principe est
appliqué, avec divers degrés de complexité, dans des milliers de différents
types de machines. Ainsi, certains des dispositifs technologiques les plus
avancées dépendent d'une crémaillère simple, une machine comprise par les Grecs
anciens. Cela a conduit à des expressions telles que "Je suis juste un
rouage dans une machine», ce qui signifie que le haut-parleur a une fonction
méconnue et potentiellement remplaçable dans une grande organisation ou
entreprise. L'expression minimise l'importance de l'individu, mais bien sûr,
sans ces dents, la plupart des machines ne pourrait pas fonctionner du tout.