L'effet Bernoulli, ou le principe de Bernoulli ou loi de Bernoulli, est un état de relation entre la vitesse d'écoulement et de la pression dans un système de fluide, en substance, lorsque la vitesse de l'écoulement horizontal à travers un fluide augmente, la pression diminue. A cet effet, et le principe selon lequel cette formellement, a été découvert par le célèbre mathématicien Daniel Bernoulli, qui le premier a publié sa formulation en 1738. Puisque le mot «fluide» en physique se réfère au comportement des deux liquides et des gaz tels que l'air, l'effet Bernoulli peut être observée à la fois hydrodynamique, ou fluide, les systèmes ainsi que les systèmes aérodynamiques, ou gazeux,.
Un exemple souvent utilisé pour expliquer l'effet Bernoulli est le débit de fluide à travers un tuyau. Si le fluide est en mouvement de manière uniforme à travers le tuyau, puis les seules forces qui agissent sur le fluide sont son propre poids et la pression du fluide lui-même. Maintenant, si le tuyau se rétrécit, le fluide doit accélérer, parce que la même quantité de fluide se déplace à travers un espace plus petit. Toutefois, si le fluide est en mouvement de manière uniforme, et le poids n'a pas changé, alors le seul moyen pour le fluide se déplace plus rapidement, si la pression est derrière le fluide est supérieure à la pression à l'avant. Ainsi, la pression doit diminuer à mesure que la vitesse augmente.
Comme l'air peut être considéré comme un fluide (en physique, tout ce qui circule est considéré comme un fluide), l'effet Bernoulli est fréquemment utilisé dans la modélisation des systèmes aérodynamiques. Les voitures de course utilisent l'effet Bernoulli pour les aider à rester sur la route à grande vitesse, à l'aide d'une nageoire caudale inclinée de sorte que la pression d'air au-dessus de la nageoire est plus élevé que ci-dessous, la voiture est essentiellement freinée par la pression atmosphérique. Ceci permet de garder la voiture sur la route en niant la «dérive», et permet le contrôle du conducteur plus grande et la sécurité. Avions utilisent l'effet Bernoulli dans le sens opposé pour aider à générer de levage. D'autres communes, des applications réelles de l'effet Bernoulli comprennent carburateurs, qui s'appliquent l'effet d'attirer et de mélanger l'air et le carburant, et les voiliers, qui peuvent générer une force de propulsion à la fois du vent et de la pression différentielle décrite par le principe de Bernoulli.
Bien qu'il existe différentes formulations de l'équation de Bernoulli, qui est une déclaration formelle mathématique du principe, l'effet Bernoulli peut être observé dans chaque type de système que les formulations décrire. Chaque formulation décrit un ensemble différent de caractéristiques du fluide - écoulement incompressible, instationnaire des écoulements potentiels et ainsi de suite - mais l'effet Bernoulli est généralement observable dans chaque système. Toutefois, il existe certains cas où le principe n'est pas valide, et dans ces cas, l'effet est le même.