Le programme spatial américain est une source de fierté pour beaucoup. Nous avons été sur la lune, a commencé l'exploration de Mars, envoyé des navettes spatiales habitées dans le monde entier, et il marcha dans l'espace. Mais comment est le programme? C'est souvent difficile à dire car les paramètres pour décider de sécurité peuvent être différents. Est-il compter quand les gens sur le terrain sont blessés ou tués, par exemple? Statistiques sur le programme spatial américain peut aussi être difficile à trouver, car elles sont souvent regroupées avec le Programme spatial soviétique. De cela, nous pouvons dire que les vols spatiaux ou des conditions d'essai, comme dans Apollo One et X-15-3, n'a pas eu lieu au cours de réelles tentatives de lancements. La fiche de sécurité à la fois aux États-Unis et Programme spatial soviétique, sans compter les accidents survenus dans l'URSS qui n'ont jamais été signalés s'agit d'un taux de 5% de la fatalité.
Y compris l'Apollo One catastrophe et dans les vols spatiaux ou des lancements, 17 des 277 personnes qui ont participé comme les astronautes dans le programme spatial américain sont morts accidentellement. Hors Apollo One, 14 des 277 personnes qui ont volé dans l'espace sont morts. La plupart comprennent Apollo One, car il s'agissait d'une mission prévue, et si le module de commande qui a coûté la vie de trois hommes n'a pas été destiné au lancement ce jour horrible, il serait allé dans un mois.
Lorsqu’Apollo One est inclus dans le dossier du programme spatial américain de la sécurité, le taux de mortalité monte à un peu plus de 6%. Mais beaucoup de gens s'inquiètent du fait que la majorité des décès dans le programme spatial américain ont été avec le programme de la navette. 14 décès survenu à la suite de la navette Challenger, quand il s'est désintégré quelques secondes après le lancement, en 1986, et la destruction de la navette Columbia sur la terre de rentrée en 2003. Une partie du taux de mortalité plus élevé correspond à l'augmentation du nombre de passagers à bord de chaque navette, qui était sept de chaque.
La sécurité du programme spatial américain est plus discutable quand vous prenez en compte les décès des membres de l'équipe au sol. En 1964, trois techniciens ont été tués et onze gravement brûlé par une roquette accidentellement allumé. En 1981, cinq techniciens ont été rendus inconscients et un sixième est mort à cause de l'exposition aux gaz mortels. Les taux de mortalité ont été encore plus élevés dans les programmes en dehors des États-Unis. Une explosion de 2003 roquettes au Brésil a coûté la vie à 21 personnes.
Le concept de sécurité est hautement variable. Par exemple, il est plus sûr de voler sur un avion que c'est que d'être un astronaute pour le programme spatial américain? Ou de conduire une voiture? C'est assez facile de répondre. En 2006, vous avez une chance de 22,8 millions d'mourant sur un avion. Vos chances de mourir de blessures liées à un accident de voiture sont de 1 sur 84 ou 1,1%. De l'examen des dossiers de vol du programme spatial américain, les chances de mourir sur un vol dans l'espace sont d'environ 1 sur 20. Il ne peut pas nier que c'est un travail dangereux.
Les astronautes du programme spatial américain ne sais ce disque, beaucoup plus intimement que nous la connaissons. Ils sont prêts pour les accidents, les blessures et la mort possible. Ces statistiques ne peuvent même pas commencer à énumérer le nombre d'accidents qui n'ont pas entraîné la mort mais ont été évités de justesse. Ce sont encore plus effrayant, car ils se retrouvent avec une grande fréquence. Nous avons aussi commence à peine à comprendre les possibles effets à long terme sur le corps de l'anti-gravité environnements. Certains effets sont relativement négative et pourrait contribuer à un vieillissement prématuré ou de durée de vie raccourcie.
Le problème avec les vols spatiaux, c'est qu'ils sont encore très expérimentaux. Le programme spatial américain, et d'autres programmes spatiaux à travers le monde n'ont pas encore toujours savoir ce qui fonctionne, ce sera en sécurité, et tous les dangers potentiels. Les astronautes exposés pour acquérir des connaissances supplémentaires à un coût potentiellement mortel. Le programme spatial américain apprend certes des erreurs, mais nous n'avons pas encore acquis des connaissances totales dans la façon sécuritaire d'explorer l'espace. Ainsi, le Programme spatial américain ne peut pas être dit pour être complètement sûr, mais les participants peuvent certainement être honorés comme des braves.