Un pont routier est une structure de la route principale qui est conçu pour aller soit au-dessus ou au-dessous d'un obstacle. Par exemple, les voitures peuvent utiliser un pont routier afin de traverser un cours d'eau ou autres voies de circulation. La plupart des ponts routiers ne sont pas utilisées par les piétons et ne contiennent pas de chemins de randonnées pédestres. Au lieu de cela, ils sont généralement destinés à permettre aux véhicules, tels que les voitures particulières ou les semi-remorques, à traverser en toute sécurité au-dessus ou sous l'obstacle.
Un pont routier est généralement conçu par un ingénieur, qui considère but du pont dans la planification de sa conception. La conception structurale d'un pont routier peut varier considérablement, en fonction de sa longueur, l'emplacement, poids de la charge prévue, et les exigences de largeur. Si une autorisation est nécessaire en dessous ou au-dessus du pont de la construction est une autre considération. Budgets de construction et la disponibilité des matières aussi influencer le type de conception de pont de l'autoroute qui est utilisé.
Ponts routiers peuvent être construits à partir d'une variété de différents matériaux, comme le béton, l'acier ou la pierre ainsi que les alliages métalliques ou en bois. Les ponts peuvent être fabriqués à partir de poutre, poutre, ou des systèmes de voûte ainsi que des systèmes à haubans et de la suspension. En général, le nombre de voies de circulation d'un pont routier contient une influence sur sa largeur hors tout.
Deux types courants de ponts routiers sont les frais généraux et les tunnels. Un rétroprojecteur apporte habituellement la route au-dessus d'un obstacle. Par exemple, une surcharge peut fonctionner au-dessus d'une autre route. D'autre part, un tunnel permet une route pour aller au-dessous ou à travers une structure. Un tunnel peut être utilisé, par exemple, à fournir un passage à travers une montagne ou sous un autre réseau routier. Courts tunnels, généralement moins de 0,1 miles (environ 0,16 km), sont parfois appelés des passages souterrains ou des goulottes.
Parfois, la construction du pont routier implique un système complexe de rampes d'accès et des routes connues sous le nom d'un échange. En général, un échange est un moyen pour les véhicules de basculer entre plusieurs routes qui se croisent. Structures appelées rampes connecteurs sont généralement utilisés par les véhicules lors du passage d'une autoroute à l'autre.
Les ponts routiers nécessitent un entretien régulier afin d'assurer la sécurité du public est maintenue. Typiquement, pont routier d'inspection couvre repérage des problèmes mineurs et de s'assurer qu'ils sont correctement réparée. Entretien des ponts préventif peut aider à assurer les remplacements coûteux sont évités à l'avenir. Si les conditions présentant un risque potentiel sont notés, les inspecteurs de ponts doivent bien documenter ces données et de recommander des mesures correctives. Dans certains cas, cela peut signifier la réduction de circulation sur le pont et le poids du véhicule ou même la fermeture temporaire du pont à la circulation jusqu'à ce qu'il puisse être entièrement réparé.