La stratosphère est une région de l'atmosphère terrestre, au-dessus de la troposphère et sous la mésosphère. La différence de la troposphère en dessous, qui se refroidit lorsque l'altitude augmente, l'augmentation des températures dans la stratosphère comme altitude cas, car la partie supérieure de la stratosphère est chauffé par absorption directe du rayonnement ultraviolet par le Soleil.
Le point où commence la stratosphère, la tropopause, est mesurée par où cette inversion de température commence à prendre place. La hauteur de la stratosphère varie en fonction de quelle latitude nous parlons: aux latitudes moyennes, la stratosphère commence à environ 10 km (6 miles) au-dessus de la surface et se termine à 50 km (31 mi), au niveau des pôles, il commence seulement à 8 km (5 miles) d'altitude. C'est parce que la terre aux pôles est si froid, il ne faut pas beaucoup pour produire des températures plus élevées, et donc la stratosphère commence plus tôt.
Le mot «stratosphère» ou «stratosphérique» est souvent utilisé comme un euphémisme pour Comparativement à toutes les divisions de l'atmosphère terrestre "vraiment très haut." - Troposphère, la stratosphère, mésosphère, thermosphère et l'exosphère, par ordre croissant d'altitude - dans la stratosphère n'est pas vraiment tout ce que là-haut, mais de notre point de vue ici sur le terrain, il est à peu près aussi haut que n'importe quel quidam va. L'altitude de croisière des avions de ligne commerciaux est à environ 10 km (6 milles), ce qui les place au-dessus intempéries. Contrairement à la partie inférieure tropopause, où la turbulence de convection qui causent domine, la stratosphère est en équilibre thermique, comme un gâteau à étages, comme ainsi la diffusion horizontale est beaucoup plus rapide que la diffusion verticale. Le manque de diffusion verticale élimine donc la cause de la turbulence. De temps en temps, la remontée de la tropopause produit une turbulence dans le cours inférieur de la stratosphère, où les avions volent, qui est responsable de toute turbulence pendant la phase de vol en croisière.
La basse stratosphère est l'altitude maximale possible qu'un planeur peut voler à, parce que les planeurs se fonder sur les panaches thermiques qui montent de la terre et se terminer à la base de la stratosphère. Toutefois, ces limites peuvent être répartir en exploitant ascenseur crête, un phénomène thermique atmosphérique qui se produit seulement sur les bords de chaînes de montagnes.
Le premier objet artificiel pour atteindre la stratosphère était un obus tiré par le canon de Paris, un de 20 mètres (67 pieds) supergun construit par les Allemands pendant la Première Guerre mondiale Son but était de tirer sur Paris à partir de l'intérieur des frontières allemandes. Ce canon pouvait tirer un obus de 120 kg avec 7 kg (15 lb) d'explosif à une gamme de 131 km (81 mi) et une altitude de 40 km (25 mi). Aujourd'hui, les chasseurs et les bombardiers militaires régulièrement croisière la basse stratosphère à mi-parcours.