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mercredi 19 décembre 2012

Comment les aimants utilisés dans les montagnes russes?

Beaucoup de montagnes russes les plus récents ont un début imprévisible, lancé immédiatement hors tension rapidement, au lieu de faire cette ascension progressive d'une colline avant de nous envoyer sur une série formidable de gouttes et de collines. Ce style nouveau lancement utilise principalement des aimants pour obtenir une accélération rapide au début de la course. Le type d'aimants utilisés dans des montagnes russes peut varier, mais le trajet dépend à la fois les capacités négatives et positives des aimants. Le lancement rapide d'une voiture est souvent du  à la propulsion magnétique. Celle-ci repose sur des aimants répulsifs plutôt que d'attirer l'autre. Les estimations dont des aimants très puissants suggèrent de propulsion telle pourraient envoyer un trajet en haut à 100 mph (161 kmh) en quelques secondes. Lorsque l'on tente de mettre aimants ensemble qui n'attirent pas, ils poussent les uns contre les autres. Tandis que les aimants ménagers habituels ne sont pas que beaucoup de force, on peut encore sentir un poussoir à distance de chaque aimant, presque comme si elles tentent d'échapper à l'autre. Combinez des aimants puissants avec des montagnes russes et on développe un moyen efficace de lancer une voiture d'avancer rapidement. En outre, des montagnes russes peut aussi compter sur de freinage magnétique, où des aimants qui s'attirent peu à peu, de ralentir la voiture. Ces freins ont tendance à exiger moins que les freins de remplacement incitatifs ordinaires, et sont une réduction des coûts ainsi que le dispositif d'économie d'énergie. Souvent, les aimants sur les montagnes russes sont contrôlés par des systèmes automatisés. Lorsque l'on souhaite propulsion, des aimants de polarités différentes peuvent pousser vers le bas sur les côtés de la piste pour entrer en contact avec des aimants de polarités opposées. Lorsque attraction est nécessaire, aimants placés le long de la piste ralentir progressivement les montagnes vers le bas. Le premier tour d'utiliser la propulsion magnétique était le Flight of Fear, à Kings Island, près de Cincinnati, dans l'Ohio. D'autres parcs ont rapidement copié ces montagnes russes, achevé en 1996. Millennium Force, construit en 2000, à Cedar Point, un parc à thème populaire à Sandusky, dans l'Ohio, a été le premier à utiliser les freins magnétiques. De freinage magnétique est maintenant si populaire qu'il est employé sur presque toutes les montagnes russes nouvellement construits ou conçus. Propulsion magnétique est très populaire et est utilisé sur de nombreux super-ou hypercoasters.