Un pont segmentaire est généralement un pont en béton qui est mis en place dans les petites sections. Le béton peut être coulé à l'endroit où le pont est en cours de construction ou premade ailleurs et amené po Une fois terminé, un tel pont apparaît généralement d'avoir de nombreuses lignes de division sur elle lorsque ces sections sont reliées entre elles. Ceux-ci sont souvent liés à l'époxy et un système de support en acier.
Un avantage principal de la conception du pont segmentaire est qu'il peut aider les constructeurs à construire des ponts plus facilement sur des zones où il est difficile de transporter de grandes sections de béton. Il peut s'agir de profondes vallées, cours d'eau larges et autoroutes achalandées. Construire un pont segmentaire, par opposition à une façade traditionnelle, peut également limiter la quantité de perturbation de l'environnement et de déplacements des usagers quotidiens.
Pour construire un pont segmentaire, l'équipe de construction en général érige d'abord les tours de support. Ces tours seront supporter le poids de fois le pont lui-même et le trafic de passage au-dessus. L'équipage se fonde généralement ces tours du sol sous le pont, le béton couches pour atteindre le dessous du viaduc réel.
Une fois que les tours sont en place, l'équipage commence normalement le travail sur la superstructure, qui est une sorte de cadre qui se trouve au sommet de chaque tour. Cela tiendra la plate-forme, ou la durée, de la passerelle. Pour les ponts qui sont exprimés sur place, l'équipe de construction installe habituellement le châssis en acier et supports avant de couler le béton de la travée. Pour les ponts préfabriqués, les travailleurs peuvent construire le morceau par morceau châssis en acier, en se fixant chaque segment, comme un puzzle.
Les ponts segmentaires sont une invention relativement nouvelle. L'idée de cette conception est née en Europe. Le premier pont segmentaire dans le monde a été construit en Baluinstein, en Allemagne, en 1950 pour enjamber la rivière Lahn. Elle a été coulée sur place. Le premier préfabriqué pont a été construit sur la rivière Seine en France en 1962.
Il a fallu une décennie pour que le pont segmentaire à venir aux États-Unis. Le premier construit aux États-Unis a été le pont de Corpus Christi au Texas. Il a été construit en 1973 en utilisant des poutres en béton préfabriqué. Le premier US fonte sur place pont a été construit à San Diego en 1974.
D'autres bien connus des ponts segmentaires sont le pont de Seven Mile, situé dans les Keys de Floride, Le Pont Manwel Dimech à Malte, et le Four Bears Bridge dans le Dakota du Nord. Ce type de pont continue à être populaire. La conception segmentaire peut être une pratique qui permet de gagner du temps et de l'argent.