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samedi 16 mars 2013

Quel est le plus grand navire du monde?

Le plus grand navire jamais construit est le Nevis Knock, un supertanker 458 mètres (1504 pieds) de longueur et 69 m (226 pi) de largeur. Son poids à sec est 564.763 tonnes, 647.955 tonnes à pleine charge avec de l'huile. Construit entre 1979 et 1981 à Oppama chantier au Japon, ce bateau est plus grand et plus lourd que l'Empire State Building sur le côté. Depuis plus d'une décennie, il a été le plus grand navire du monde par une marge importante, bien que sa fonction actuelle est aussi un FSO (unité flottante de stockage et de déchargement).

Une fois complètement chargée, la structure de l'Nevis Knock 'atteint 24,6 m (81 pieds) sous l'eau, si profond qu'il ne peut pas naviguer sur le canal anglais, et encore moins les canaux de Panama et de Suez. Cela empêche également l'ancrage à de nombreux grands ports du monde.
Le Nevis Knock est plus de deux fois plus que le tonnage du navire 2ème plus grand du monde, qui ne pèse que 170 974 tonnes. À un moment donné il y avait sept autres navires d'un tonnage plus de 500.000, mais ils ont depuis tous été mis au rebut. Nevis cliquetis est plus de deux fois la taille des pétroliers typiques, comme le Valdez malheureuse Exxon.

Les noms avant que le navire a supporté comprennent le géant heureux, géant Seawise et Jahre Viking. Bien qu'initialement conçu pour un client grec, le navire a été rejeté en raison de problèmes de vibrations découlant de la conception des engins défectueux. Ainsi, le navire a été vendu à des intérêts chinois et avait étendu sa longueur, à quel point il est devenu le plus grand navire jamais construit.

Le type de parcours du navire était de livrer du pétrole aux Etats-Unis du Moyen-Orient, bien que de Knock Nevis a été utilisé comme une unité flottante de stockage et de déchargement pendant la guerre Iran-Irak, quand il a été endommagé par un avion de chasse. Le navire a été réparé à grands frais à Singapour, et vendu à une société Norweigan. Après avoir traversé une série de renommage, le navire a finalement été stationnés sur le terrain Qatar Al Shaheen huile, situé dans le golfe Persique, pour de bon, en tant que plate-forme de stockage.